捷途x70 plus 中保研的情况如何
捷途 X70 Plus 的中保研情况目前还没有正式的完整测评结果公布。但从已放出的碰撞图片能做些分析。
25%偏置碰方面A 柱完全扛住了碰撞冲击力气囊顺利打开前车门无明显变形挤压前机舱溃缩后的力量传导设计成功未影响车厢笼型框架结构。要知道这测试参考了 IIHS 标准速度和重叠率要求很高很多高价车型都在此环节表现不佳。
侧碰按照 SUV 标准高度进行使用特定的移动可变性壁障速度也有严格要求。虽然前车后车窗玻璃破碎可能影响成绩但车门扛住了冲击。
虽然还没正式结果但从这些情况来看捷途 X70 Plus 在车身结构安全设计上经受住了考验。而且从多起实战事故结果对比达到了初期设计目的。
不过也要看到价格摆在那在机械行驶软实力、整车品控等方面可能存在差距。但起码在重要的安全结构层面对得起自身定价。还是要等正式结果出来才能更全面准确地了解其在中保研测试中的表现。
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