红旗 h9 登陆日本市场日本网友有怎样的评论

一部分日本网友对中国制造仍持有不信任的态度表示自己肯定不会购买。甚至有人拿 H9 和丰田世纪相比认为 H9 比不过丰田世纪毕竟丰田世纪是丰田最高造车工艺的结晶集合了一台真正礼宾级轿车的所有元素两者本就不是一个级别的车型。

但也有一部分日本网友充满了忧患意识他们认为日本各个行业都正在被赶超强调日本的企业要加强危机感以应对来自中国的竞争。还有人由此发散到中国汽车对日本真正的挑战在于电动车。虽然他们很多人对中国造车新势力还叫不上名字但已经认识到全世界电动车的领军企业目前只在中美两个国家。

从整体来看日本民众对红旗 H9 是有一定认识的。开着 H9 上路回头率和关注度都很高停下车时也能吸引路过行人的目光很多人能认出这是中国的红旗汽车这说明日本媒体此前的大篇幅报道让 H9 在知名度上有了一定的声量。

虽然各种声音都有但一款中国汽车能在日本引起如此大规模的讨论已经是一个很大的进步。让海外网友认可国产车型不可能一蹴而就这需要一个漫长的过程。中国汽车出海正逐步向欧美日等发达国家市场拓展红旗 H9 进军日本是一次尝试电动车出口也成为国产车出口的亮点。未来中国车企在海外市场的发展值得期待。

红旗 H9 作为一款备受瞩目的车型在提升自身品质和品牌形象的道路上不断创新。一汽红旗与华为合作为前 200 名抢订红旗 H9 的用户额外赠送红旗定制版华为 P40 一部。

华为作为国产手机的骄傲其品牌影响力不容小觑。而红旗汽车也在努力打造国民豪车形象此次双方联手进一步提升了红旗 H9 的品牌力量。

红旗定制版华为 P40 手机是一款真正的豪车联名手机与此前华为 Mate 保时捷手机有所不同。不过由于定制版手机数量有限价格可能相对昂贵但仍受到了很多人的关注。

在目前疫情影响下车市低迷的情况下一汽红旗通过与华为合作推出定制版手机来吸引关注这或许是一种刺激国民消费的方式但其效果还有待市场和消费者的检验。