2021款红旗h9在外国街拍的情况如何

2021 款红旗 H9 在外国街拍的情况挺不错。 在日本红旗 H9 于 2021 年 2 月上市后博得了极高关注度当地主流媒体纷纷报道日本雅虎头版还设了专项新闻直冲热搜第四位。 日本网友评论不一有人称其为“样子货”但也有人认为它是日本高端车的强力对手让日本车企有“危机感”。有 5 位日本人预定了红旗 H9一位来自名古屋的日本车友因喜欢中国传统文化和红旗 H9 的中国风设计而购买。工作人员为其上名古屋牌照时旁边师傅纷纷围观直呼“中国车太高级了”。红旗 H9 在日本售价为 6699500 10965300 日元折合人民币约 41 61 万元比国内贵提供 2.0T 与 3.0T 车型选择。 红旗 H9 的外观很出色“九鼎至尊”式前脸霸气“龙魂”式进气格栅有特色LED 分体式大灯设计考究辨识度高。车身尺寸大长宽高分别为 5137mm、1904mm、1493mm轴距 3060mm气场不输劳斯莱斯。侧身造型流畅后视镜安置在门板上减小盲区侧裙装饰可点亮轮毂造型密集。 尾部造型别致“红旗”艺术字 logo 凸显文化自信“城楼”式贯穿尾灯内部结构复杂。 内饰也优秀三幅式运动方向盘用头层小牛皮包裹全液晶仪表盘显示清晰中控屏大支持高清 360 全景影像游艇式电子档把质感好。后排空间不错大量采用 Alcantara 麂皮材质还有独立娱乐系统。 红旗 H9 不仅在日本在阿联酋、挪威、沙特、韩国等地均有出口展示了中国汽车品牌的实力和魅力。 溜溜哥的红旗 H9 没有去东京车展。 溜溜哥原本计划将改装的红旗 H9 登上东京车展为此进行了紧锣密鼓的改装工作。他为红旗 H9 车尾下方安装了两台小型涡喷引擎每台最大可产生 90kgm 的扭力。原本计划在车内安装控制面板来操作涡喷引擎先预热 15 秒20 秒后完成预热随时启动以最大 180kgm 的推力让车实现加速。 改装过程中遇到了不少问题。比如原厂 ECU 破解困难可能需使用外挂电脑解决控制问题。在引擎制作方面新引擎和原车引擎的曲轴不一样导致改装进度延后。 尽管各项工程进展顺利但最终因为疫情等原因溜溜哥的红旗 H9 无法出现在 2022 年的东京改装车展上。 不过他的改装工作依然在推进比如全碳纤维的车体外观套件进入开发最后阶段内饰采用中国传统工艺进行制作等。 虽然没能登上东京车展但溜溜哥对红旗 H9 的改装展示了中国改装文化的独特魅力和创新精神。