方程豹用的是什么变速箱
方程豹用的是 EHS 纵置混动专用变速器。
这种变速器没有一般理解的用数字标注的前进挡不能换挡。但电动机配备了一台减速器相当于“1AT”只有一个速比能放大扭矩。
与传统越野车的变速箱不同方程豹的这套变速器没有低扭放大挡即没有“4L”模式。因为它没有分动箱和前后传动轴。
传统燃油动力越野车或采用纵置四驱平台的混动越野车其分动箱中有用于放大扭矩的齿轮组比如坦克 500 Hi4T 的双速分动箱就有 2.64 倍放大扭矩的齿轮组。
而方程豹的动力传动流程是发动机、变速箱、减速器、差速器最终到车轮。轮端扭矩是经过多次放大的结果不能简单将其与经过分动箱放大的扭矩对比。
扭矩不能太大否则车辆无法正常行驶。优秀的 1.5T 发动机最大扭矩约 300N·m2.0T 双增压汽油机极限约 420N·m。方程豹的扭矩大小需与车辆整备质量和轮胎抓地力相匹配。
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