方程豹亏电直驱是四驱吗

方程豹在亏电状态下直驱是四驱。

方程豹采用全新的 DMo 混动技术其驱动系统较为复杂但高效。首先它的发动机纵置布局虽然发动机直驱是前驱但后桥有电驱系统这意味着即使在亏电状态下后桥依然能提供动力实现四驱。

在具体结构上其混动专用变速器 DHT 中红线代表的发动机直驱传动路线和绿线代表的电机驱动路线都能将动力传递到前轮。同时后桥采用集成电机的电驱桥电力来自电池或者发电机不受电池电量限制保证后轮一直有扭矩。

在越野性能方面方程豹配备了三把锁其中中央差速锁采用电控装置前后轴各有一个差速锁与奔驰 G 级相同。机械结构在极端越野时更加稳健可靠锁止效果出色。

此外方程豹的动力系统强大全新的插混系统 DMo 能够兼顾油耗和动力最大输出功率超过 500kW。超低油耗表现让综合续航里程达到 1200km。

总之方程豹在亏电直驱状态下依然是四驱其强大的动力和出色的四驱系统为越野性能提供了有力保障。