方程豹的被动安全怎么样

发布时间:2024-08-27 07:35:02 来源:整理于互联网
方程豹的被动安全表现出色。首先其采用的DMO超级混动越野平台基于首创的CTC电池底盘一体化技术底盘空间利用率提升减少磕碰正碰侵入量和侧柱碰侵入量降低大车架扭转刚度大幅提升质心降低侧倾稳定角增大实现了50:50黄金轴荷比侧倾幅度更小提升了车辆的稳定性和安全性。

在电池防护方面专用刀片电池不仅通过针刺实验还采用了热泵直冷直热技术和三明治结构设计均温能力更强。同时电池拥有底部抗冲击、双侧面高刚度车架等全层级防护包括底部高强钢双层护板、创新双层缓冲层、电池前部三重防护横梁和贯穿式底部防护等“环抱式”双重防护系统有效保障电池安全。

此外方程豹5全系搭载1.5T发动机与前后双电机组成的插电式混合动力系统动力强劲。在智能电四驱架构下超500kW的超大功率实现4.8s的零百加速加上专用低速越野挡和智能三把锁提升了车辆的脱困能力。

不过也有用户反映担心亏电状态下的动力及操控接近3吨的车搭配1.5T发动机是否合理以及刹车系统在特定情况下的稳定性。但综合来看方程豹在被动安全方面的设计和配置较为出色。

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