方程豹不越野需要护板么

方程豹在设计时原厂会配备较薄的护板能应对 99%的日常路况。对于非越野场景这已经足够使用。而且底盘护板选装价格较高达到 1 万元安装后会增加车辆重量。

当然如果您有较强的原厂情结且玩得比较野担心底盘受损影响保修也可以选择原厂护板。但要注意云辇版升高后越野能力足够可能就没必要选底护。

此外如果后期您有了越野兴趣还可以到外面的专改店进行改装可能会有更合适、价格更实惠的选择比如 1800 元或 2500 元的底盘装甲说不定质量比原厂 1 万元的还好。

总之不越野的情况下综合考虑实用性和性价比不安装底盘护板是可以的。但最终是否安装还需根据您的个人需求和偏好来决定。

首先方程豹的换挡逻辑可能存在一定问题。比如在速度 5 公里以下时可以不踩刹车直接从 R 档挂入 D 档这可能导致驾驶者在操作时产生误判。

其次车辆的 ABS 触发机制调试过于敏感或者传统的 abs 系统对于车重 3T 左右的车更容易触发从而影响了刹车和换挡的协同效果。

再者车辆测试时间可能较短路试和路况结合的数据不够充分。特别是在中国没有下雪的情况下对于雪地、烂泥路等特殊路面的测试不足导致在某些极端情况下刹车和换挡出现异常。

对于解决这些问题建议方程豹厂家

一是优化换挡逻辑更加清晰明确地告知驾驶者操作规范避免因误解导致事故。

二是重新调试 ABS 触发机制使其更适应车辆的重量和实际使用场景。

三是增加车辆在各种复杂路况下的测试时间和里程收集更多数据不断完善车辆的性能和稳定性。

作为驾驶者在驾驶方程豹时也需要

认真学习车辆的使用手册了解特殊的换挡规则和注意事项。

在特殊路况下保持警惕谨慎操作避免因疏忽造成事故。