方程豹豹5辅助驾驶上下匝道怎么样
方程豹豹 5 辅助驾驶上下匝道的表现不算出色。在这方面豹 5 没有启用或者效果不佳。相比之下特斯拉 Model 3 驶出匝道时不能尽快提到限速可能是因为主路限速标识靠后。驶入匝道时Model 3 则早早就变到右边驶入后迅速降到限速。
就豹 5 本身而言其车道居中保持功能在限速内、标线清晰的道路上可用但还称不上好用车子多数情况下能居中或稍偏右直线进弯时有时偏左有时偏右向弯外靠若没有标线比如快速路经过红绿灯路口LCC 直接降级为 ACC并伴随语音提示感觉繁琐。
自适应巡航方面豹 5 跟车基本能用但在某些情况下表现突兀比如本车道有车变道插队减速刹车不够平稳本车道前车变走加速时油门控制不够细腻。
自动变道辅助方面豹 5 极为保守不爱变道基本不会按照领航、当前路况自主变道在高速路上时速 100 左右目标车道距离后车较远时打灯后也不变道所以基本上不可用。
总之方程豹豹 5 在辅助驾驶上下匝道方面还有待提升和优化。
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