方程豹豹5 的辅助驾驶怎么样
方程豹豹 5 的辅助驾驶属于 L2+级别。
常见的车道保持、车道居中、自动泊车等功能它都具备。
在车道居中保持方面在限速内且标线清晰的道路上可用但多数时候会稍偏右直线进弯时有时偏左有时偏右向弯外靠。没标线时会降级为 ACC 并有语音提示。
自适应巡航跟车基本能用不过在本车道有车插队或前车变走时减速刹车和加速油门不够平稳顺滑。
自动变道辅助方面极为保守不爱变道基本不会按照领航和当前路况自主变道在高速路上的可用性较低。
但方程豹豹 5 也有优点比如整车配备了 24 个传感器在主路行驶阶段能在车流中保持合理行驶间距对前车行进状态判断较好。遇到车流量大时在驾驶员确认周边环境安全后拨动转向拨杆能实现自动变换车道。
此外在智能座舱方面方程豹豹 5 表现出色。大尺寸中控屏、全液晶仪表、抬头显示等硬件配置提供了清晰的显示效果和丰富的信息展示。Filink 超智能交互车机系统操作流畅开机速度快界面设计美观合理。语音交互系统反应快、识别率高能准确理解并执行指令。
总之方程豹豹 5 的辅助驾驶核心功能可用但还有提升空间。未来通过 OTA 升级等方式可能会带来更出色的表现。使用辅助驾驶功能时驾驶者仍要保持警惕不能完全依赖。
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