节温器坏了水还循环吗
由于高温，水在翻滚。刚换温控器就出现温度高的现象，可能是冷却风扇故障、冷却液长期失效、冷却水箱表面污垢太多影响散热，或者温控器型号不对造成的。
大多数汽车的发动机都是水冷的，这种发动机依靠冷却液在发动机中不断循环来带走多余的热量。
冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。控制尺寸循环切换的是恒温器。
当发动机刚刚启动，还没有达到正常的工作温度时，冷却液在小范围内循环。这样可以使发动机快速达到正常工作温度。
当发动机达到正常工作温度时，冷却液开始广泛循环。这样可以将发动机温度保持在合理的范围内。
汽车的散热器水箱后面有一个电子风扇。当风扇启动时，它会向内吸入空气，这可以加快通过散热器水箱的气流，帮助散热器散热。
如果电子风扇出现故障，可能会导致水温过高。冷却液需要定期更换。如果长时间不更换，冷却液可能会过热。
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