拉缸了最明显是什么现象,上海话拉缸是什么意思

拉缸Cylinder Scoring是汽车发动机的常见问题之一。所谓“拉缸”是指气缸内壁出现较深的沟纹活塞、活塞环与气缸壁之间的密封性下降从而导致气缸压缩压力降低动力缺失。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮痕严重时会出现熔着性磨损导致发动机启动困难或自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种严重故障。活塞组方面的原因如下1. 活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小发动机工作时活塞环受热膨胀卡死与气缸壁压得过紧或者活塞环断裂很容易在气缸壁上拉出沟槽。

2. 活塞销窜出。由于活塞销卡簧未安装或脱落、断裂活塞销在运动中窜出容易拉伤气缸内壁导致气缸气体窜入曲轴箱。

3. 活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大或者装配活塞销后活塞发生变形导致活塞与气缸的配合间隙过小活塞受热膨胀后被卡住从而拉伤气缸壁。

4. 活塞环严重积碳。过多的积碳会使活塞环粘结或咬死在环槽内同时积碳是一种硬质磨料会在气缸壁上磨出纵向沟槽。

5. 活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大导致活塞明显偏缸会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损破坏油膜的形成。

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1. 依据车型的差异以及冲缸所造成的损坏程度维修费用各异但通常在 1500 元以上严重的甚至已无维修价值。所有冲缸的表现皆因机油与水混合而致。

2. 总是开锅可能是水温高引起的。先是水温高然后冲缸垫。水温高的原因节温器、水泵、系统堵塞等。

3. 单缸柴油机进水后的维修方法发现柴油发电机进水应立即关闭发动机。将柴油发电机的一侧用硬物支撑抬起使发动机油底壳放油部位处于最低位置旋开放油螺塞拔出油标尺让油底壳内的水自行流出。

4. 不过要注意散热片是薄铝材质受力后易变形刷洗时要小心。清洗过滤网积尘。

5. 检查机油是否进水、火花塞燃烧情况也能判断是否有防冻液渗入气缸检查水循环系统是否有空气导致循环不畅。再查看水箱表面是否过脏致使散热不良。

6. 发动机超负荷运转、散热不佳或水箱缺水都会导致水箱开锅此时若立即加入冷水会使缸盖和缸体爆裂。因此使用中一旦发现水箱开锅应采取应急措施停止作业让柴油机冷却水自行降温。

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