车内空调内循环和外循环的区别,车内空调内循环和外循环哪个好

内循环能够关闭车内外的气流通道，实现汽车内部空气自循环，阻隔有害气体和灰尘进入车内。外循环则是通过风扇将车外空气吸入车内，保持车内外空气流通。

内外循环技巧

在交通拥堵时，可以使用内循环。如果在高速公路上行驶，可以开启外循环。汽车空调的内外循环与空调和暖风相互配合。汽车不能长期密闭。使用外循环可以让车外的空气进入车内，保持车内车外空气流通，让驾驶员和乘客更加舒适。

内循环的作用

汽车内循环系统关闭了车内外的气流通道，若汽车未开启风扇，则没有气流循环，若开启风扇，其主要作用是阻挡外界有害气体、花粉、灰尘进入车内，同时也具有保温的功效。

外循环的作用

汽车外循环是利用汽车风扇将车外空气吸入车内，使车内空气与车外实现循环流通。当然，汽车行驶时，即使没有风扇，也能够让车外空气进入车内，以补充新鲜的车内空气，但在恶劣的环境或空气混浊区域，不宜开启外循环。

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中控区域有一个极为显眼的 AC 按键，启动电源开关，向蓝色方向转动是冷气，向红色方向转动是热气。使用汽车空调时一定要注意车内温度的问题，人在全封闭状态下使用空调可能会使车辆制冷效果不佳，而且还会增加车辆的油耗。通常 车辆左侧的按键蓝色代表冷气，红色代表暖气，而中间的代表温度适中。要开启冷气就将此图左侧的按键向蓝色的方向调整，若要开启暖风则向红色的方向调，然后按下 AC 电源开关，此外，中间的那个键是控制风量大小的，最右侧的那个键可以调节模式，比如只吹脚或手或玻璃，也可以两种模式同时使用。左侧的白色线条用于调节温度，如果你感觉太热，可以调至中间，在没有开启空调的情况下，只需关闭中间的风扇即可。避免一上车就立即打开空调，这样不仅不能快速降低车内温度，还会增加车辆运行压力，增加油耗，应该先打开车窗，实在太热无法进入车内，就先将车开到阴凉处晾一下，待温度适宜后，再让车窗保持开启状态行驶一段路程，差不多时，就关闭车窗开启空调制冷。

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