汽车排气系统改装,汽车排气改装原理
一般来说,排气系统分为头、中、尾三部分。
头段是发动机与排气系统直接连接的部分。改头段对提高功率输出的效果相当明显。然而,如果你追求爆炸性的声波效果,在这里改变它并不有趣。
在中间部分,这部分的功率改进仍然相当明显。因为这部分通常有三元催化剂和第一个消音器。改变后,会降低排气阻力,从而提高车辆在高速下的功率性能。但此举也是基于牺牲部分排气回压,因此在低扭转时的性能也会降低。
但如果你的车是大排量发动机,更换中间部分,它会给你带来完全不同的体验。
事实上,段,很多人实际上只会在最后一段花钱。事实上,最后一段就像一个消音器。这对提高动力没有多大帮助。直率地说,这是最容易被看到和炫耀的地方。如果你看到一些汽车在路上发出很大的声音,但加速能力与声波不匹配,你就知道商品只改变了最后一段。
汽车排气管进水后没有明显症状,由于发动机的运行,排气管内的水也会排出。当涉水行驶时,只要发动机没有熄火,排气管就不会进入水中。然而,不建议匆忙涉水,这是非常危险的。
涉水时,水从发动机进气管进入气缸,导致发动机熄火。
如果发动机进水熄火,不要再启动发动机。
如果再次启动发动机,会对发动机造成严重损坏。
汽车的发动机可以压缩空气,因为空气的分子间隙相对较大,所以空气可以压缩。
如果缸内有水,发动机在启动发动机时会压缩水。
水的分子间隙相对较小,因此水不会被压缩。
如果发动机压缩水,会导致连杆变形、气缸壁破裂等。
如果发动机损坏这种程度,维修成本很高。
因此,涉水熄火后,应叫救援拖车把车拖走。
拖走后要去4s店铺拆解检查维修。
涉水后,汽车上的电子系统也可能出现故障。
若许多电子系统损坏,则维修成本也较高。