改装排气系统的误区

声音越大，马力越大。只改变尾段就能明显提高动力输出。认为声音越大马力越大是错误的。对于排气系统来说，排气的尾段和中段主要负责消声，尤其是尾部消声器(也叫消声筒)更为重要。

3.排气管越粗，排气背压越低越好。影响排气性能最重要的因素是背压，背压可以直接改变发动机的动力输出特性和最大功率。背压过低会使低速排气过于顺畅，减缓气流速度，从而影响低速排气效率，降低低速扭矩输出。改装后的排气系统必须根据您的驾驶习惯和需求进行改装。

德国UPSOLUTE是全球首家开发ME17.5的ECU标定公司，可根据全球各个国家和地区的需求对ECU系统进行优化和标定，在汽车ECU标定领域处于领先地位。国产的遄达1.6L自动挡车使用的是HR16DE直列四缸发动机。基于TIDA使用的HR15DE动力系统，增加活塞冲程，压缩比从10.5降低到9.8，以便使用低标号燃料，但这限制了动力输出。TIIDA原厂ECU采用日立管理系统，在德国改写成UPSOLUTE管理系统后，可以充分发挥发动机的动力性能。

取出ECU

遄达的ECU位于发动机舱内。拆下固定螺丝并取出。

打开ECU。

因为日产的ECU加密程序非常强大，如果要读写原厂ECU，必须打开ECU。

连接线组

要读取ECU的数据，首先要在ECU的不同位置连接不同的线组。线路图由德国工程师提供。如果告诉德国工程师ECU版本，图片等数据，可以回一套接线图。

连接特殊设备

接线完成后，需要连接专用的UPSOLUTE。

读取数据并发送

读取设备的原始ECU数据，发送到德国UPSOLUTE总部等待修改后的程序。

改装行车电脑的车主疑惑与解答。行车电脑会被改装增加油耗吗？

电脑改装后油耗不增加，油耗5%-10%。原因是：

软件的升级不是通过喷射更多的燃油来增加功率，而是通过重新匹配供油和点火的曲线来增加功率。此外，行车电脑改装后，发动机功率增强，行驶速度提高，踩油门时间缩短，自然油耗降低。个别车辆改装后油耗增加主要是因为使用和保养方面的问题，如高速飙车、火花塞性能不好、高压线漏电、油门和空滤不干净等。

改装行车电脑会损坏发动机吗？

修改行车电脑只是提高了燃烧部分的精度，加快了ECU的计算速度。只要汽车驾驶得当，保养得当，不会对发动机造成任何伤害，新车在磨合期就可以安装。

重写ECU程序会伤害原来的ECU吗？

重写ECU程序只是对功率芯片进行升级和调整，并不改变ECU中任何其他相关的元器件和芯片，所以不会对行车电脑的ECU造成任何伤害。