汽车后悬挂分几种?
汽车后悬挂分为两种：1、汽车悬架的形式分为非独立悬架和独立悬架两种：非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，影响另一侧车轮也作相应的跳动，使整个车身振动或倾斜，汽车的平稳性和舒适性较差，但由于构造较简单，承载力
汽车后悬挂分为两种：
1、汽车悬架的形式分为非独立悬架和独立悬架两种：非独立悬架的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，影响另一侧车轮也作相应的跳动，使整个车身振动或倾斜，汽车的平稳性和舒适性较差，但由于构造较简单，承载力大，目前仍有部分轿车的后悬架采用这种型式；
2、独立悬架的车轴分成两段，每只车轮用螺旋弹簧独立地安装在车架（或车身）下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受波及，汽车的平稳性和舒适性好。但这种悬架构造较复杂，承载力小。现代轿车前后悬架大都采用了独立悬架，并已成为一种发展趋势。
是的，汽车后雾灯通常只有一个。这种设计主要是为了区分后雾灯和刹车灯，提高行车安全性。根据欧盟ECER38法例规定，如果车辆装备两个后雾灯，它们的位置必须与刹车灯相距10cm以上。
雾灯在恶劣的气候条件或烟尘弥漫的环境中行驶时发挥着重要作用，能够照亮前方道路，保障行车安全。在造型设计上，雾灯通常设置在前保险杠上。
此外，前雾灯内的遮光罩能够遮住上半部分的光线，确保明暗截止线清晰，提高照明效果。在配光光形边缘上部的可见区域内，尽可能的暗，而下部亮区两侧水平方向扩散角应为50°，以形成一个左右横向的亮区。这样既能避免眩目，又能为安全行车提供良好的照明条件。
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