非独立悬挂的好处是?
非独立悬挂系统是一种以一支车轴连接左右车轮的悬挂方式，包括平行片状弹簧式、扭力梁车轴和扭力梁式三种。相较于独立悬挂，非独立悬挂的制造成本较低，维修也更加方便。
非独立悬挂的作用主要有以下几点：
1. 非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连，车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬架在车架或车身的下面。这种结构简单、成本低、强度高、保养容易、行车中前轮定位变化小的优点。
2. 非独立悬挂系统具有较高的舒适性和稳定性，但由于其舒适性及操纵稳定性都相对较差，在现代轿车中只有成本控制比较严格的车型才会使用，更多的用于货车和大客车上。
总的来说，非独立悬挂系统虽然具有一些优点，但在现代汽车中应用较少，更多地用于货车和大客车上。
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