超跑都是手动挡吗
大多数超级跑车都是自动变速器，因为自动变速器的换档速度更快。大多数超级跑车都使用双离合器变速器，这是基于手动变速器开发的产品，其结构与手动变速器相似。双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。该变速箱的一套离合器用
双离合器变速箱只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。该变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。
双离合器变速箱换档速度快，传动效率高，最适合超跑和性能车。
双离合器变速箱有两种，一种是干式，另一种是湿式。
干式双离合器变速箱的离合器片未浸泡在变速箱油中，湿式双离合器变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
干式双离合器变速箱传动效率高，换档速度快。
湿式双离合器变速箱散热性能更好，可靠性稳定性更好，湿式双离合器变速箱能承受更高的扭矩。
因此，大多数超跑车使用湿式双离合器变速箱。
湿式双离合器变速箱的成本也更高。
双离合器变速箱能给驾驶员带来一种舒适的驾驶体验。
超跑并不都是自动挡，但绝大部分超跑采用自动挡设计。只有少数特定车型，如阿斯顿马丁DBS 2012款，仍然坚持使用手动挡。此外，需要明确的是，换挡拨片本质上也被视为自动挡的一种形式。
在超跑领域，常见的变速箱主要有双离合变速箱和序列式变速箱两种。序列式变速箱可以视为没有离合的手动变速箱。
通常，专门为赛道设计的超跑更倾向于使用序列式变速箱，而非赛道专用的超跑则大多采用双离合变速箱。
双离合变速箱内部包含两组离合器，分别控制奇数挡和偶数挡。这样的设计使得换挡时间大大缩短，提高了驾驶的流畅性和效率。
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