发布时间:2025-02-25 22:20:01 来源:整理于互联网

气门间隙是指在发动机处于冷却状态时,气门关闭时气门与传动件之间的间隙。液压挺柱的发动机会自动调节气门间隙,因此不需要额外留意。但如果气门间隙过大,就会导致进、排气门开启延迟,发动机进气不足,排气不彻底,从而造成功率下降。此外,过大的气门间隙还会增加配气机构零件的撞击,加速零件磨损和增加噪音。

为了解决气门间隙过大的问题,我们可以采取以下措施:

1、在调整气门间隙之前,需要先松开锁紧螺母和调整螺钉,并将与气门间隙规定值相同厚度的塞尺插入气门脚与摇臂之间的间隙中。通过旋转调整螺钉并来回拉动塞尺,找到适当的间隙。

2、当感觉到塞尺有轻微阻力时,就可以拧紧锁紧螺母。调整后一定要复查气门间隙,确保间隙没有变化。

3、最后,打开发动机,逆时针方向转动,将T字旁边的刻度线对准发电机刻度观察孔的中间,来回拉动以检查调整结果。

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