怎么判断节温器坏了
如果冷却液一直处于大循环或小循环状态,则温度计损坏。如果冷却液一直处于小循环状态,发动机温度就会过高。如果冷却液一直处于大循环状态,发动机的水温上升速度就会相对较慢。温度计是否损坏可以通过这两种现象来判断。
汽车发动机依靠冷却液散热,冷却液在发动机运行时会在发动机内循环。
冷却液在发动机中有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。
发动机刚启动时,冷却液会小循环,冷却液不会通过冷却水箱散热。
这样有利于发动机快速升温。
发动机达到正常工作温度后,冷却液循环大,冷却液通过冷却水箱散热,使发动机温度保持在合理范围内。
切换冷却液循环路径的部件是节温器。
若节温器损坏,则不能切换冷却液的循环路径。
如果节温器损坏,会影响发动机的正常运行,所以节温器损坏后需要立即更换。
更换节温器时,一定要选择原厂配件,一定要去专业机构找专业人士更换。
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