摩托车火花塞损坏会导致车辆启动困难或行驶时断火，动力减弱，油耗增加，排气管冒黑烟等症状。

1、摩托车火花塞损坏会影响正常使用；

2、应及时到维修厂检查维修或更换火花塞。

摩托车火花塞坏了。当车辆在一定速度范围内行驶时，发动机会抖动。加速时，动力减弱，油耗增加，甚至排气管冒黑烟，说明火花塞性能严重下降。摩托车火花塞损坏会导致积碳严重。空气和燃料比例不正确、混合气过浓、空气过滤器太脏、电喷车用油压力过高或喷射时间过久，化油器自动挡风门失灵，火花塞温度过低，热值过低。观察车辆的使用情况，特别是怠速抖动、加速无力、油耗增加、难以启动、开空调时抖动以及排气管内发黑，并伴有油排出等情况时，就要考虑更换火花塞了。

摩托车火花塞的质量主要取决于两种方法：1。看看放电针是否被烧毁。

2.看火花塞跳火。

看看放电针是否燃烧，实际上是通过颜色来判断的。首先，用一个特殊的扳手去除火花。逆时针旋转是拆卸，顺时针旋转是安装紧。

当火花塞呈黄褐色时，其性能是最正常的明发动机燃烧最好，车辆燃油消耗最小。如果火化塞呈黑色或白色，则不正常。

黑而湿，说明混合气太浓；白而且很干，说明混合气太可通过调整化油器的混合比来延长使用。

火花塞跳火：当火花塞能从中央电极准确地从火花塞顶部的负电极跳出强烈的蓝色火花时，这是正常的。如果火花没有准确地跳到火花塞顶部的电极，或者中央电极偏向一侧，这意味着火花塞有问题。

需要注意的是，在进行跳火实验时，必须将火花塞在缸头或车身部位，即接地。