1、启动困难，火花塞上积碳过多，或是积累了过多的沉淀物质，火花塞间隙增大，点火能量不足，造成汽车启动困难。

2、功率低，火花塞积碳层过厚，分流电阻减小，电极产生火花受到影响，造成发动机运转不平稳，动力下降。一般而言，火花塞的使用寿命起码在5万公里以上，假如火花塞经常坏，在确定使用的火花塞没有质量问题的前提下那么就需要检查发动机其它部件了。首先能够检查使用的燃油油品和标号是否正确，随后检查点火线圈是否工作正常，最后就是对点火正时的检查。火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时易发生“缺火”现象，故火花塞间隙应适当，通常蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7～0.8mm，个别火花塞间隙可达1.0mm以上。

汽车火花塞坏了，汽车可能会出现启动困难、动力不足、加速缓慢、燃油经济性变差等反应。

汽车启动困难：火花塞的问题可能导致汽车启动困难。当火花塞无法正常工作时，点燃汽缸内的混合气会变得困难，导致发动机启动困难。

动力不足：如果火花塞损坏，燃烧过程可能不充分，导致发动机动力不足。驾驶者可能会感觉到车辆加速缓慢，或者在上坡等需要大功率的情况下，车辆表现明显减弱。

加速缓慢：损坏的火花塞无法提供稳定的点火，从而影响车辆的加速性能。驾驶者可能会发现在踩下油门后，车辆响应不迅速，加速不够流畅。

燃油经济性变差：由于损坏的火花塞可能导致燃烧不充分，这使得燃油经济性变差。驾驶者可能会发现，在相同的驾驶条件下，车辆的油耗明显增加。

总的来说，火花塞是汽车发动机的关键部件，它的工作状态直接影响汽车的性能和燃油经济性。如果汽车出现以上所述的一种或多种情况，那么就有可能是火花塞出了问题。及时检查和更换损坏的火花塞，是保持汽车良好运行的重要措施。