什么是马力和扭力

1、含义不同：马力是用来衡量发动机单位时间内做功多少的；扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出多大力矩的。2、单位不同：马力的单位是牛米；扭矩的单位是牛米。马力和扭矩均是指发动机的参数，发动机的其他参数分别是：1、功率：是指物体在单位时间内所做的功的多少；2、气缸数目：指发动机的缸数；3、排量：是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积；4、活塞行程：指活塞在上下两个止点间运行一次的距离。

扩展资料：

马力和扭矩哪个重要？

马力和扭矩两个指标同样重要，马力是功率的一种单位，在汽车功率上可以看到马力的运用，如汽车的功率为130马力，扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩，在功率固定的条件下与发动机转速成反比，转速越快扭矩越小。汽车扭矩和功率一样，都是发动机的主要指数。汽车上有不少扭矩放大的装置，如变速箱和尾牙，由这些部件放大原本引擎输出的相当细小的扭矩，并最终扭转车轮实现车辆的前进。

就是轮胎的胎体帘布，子午线轮胎帘线与轮胎行驶方向呈90度，材料一般为聚酯。

轮胎是指在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。它通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面间的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。按胎体结构分类可分为斜交轮胎、子午线轮胎、带束斜交轮胎三大类。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。