火花塞扭力扳手要多大扭力

发布时间:2023-05-13 12:40:03 来源:整理于互联网
一般火花塞扭紧力矩为20N·m。尺寸不同的火花塞使用的力度也不相同,比如12mm的火花塞一般使用扭矩为20-25牛/米的力矩,而14mm的则使用25-30牛/米的力矩来紧固。火化塞的点火性能的优劣直接影响到汽车发动机性能的发挥,若火化
一般火花塞扭紧力矩为20N·m。尺寸不同的火花塞使用的力度也不相同,比如12mm的火花塞一般使用扭矩为20-25牛/米的力矩,而14mm的则使用25-30牛/米的力矩来紧固。

火化塞的点火性能的优劣直接影响到汽车发动机性能的发挥,若火化塞点火性能不好,不仅会出现不易启动,开车会感到乏力,油气燃烧不完全,是的油耗增高,并产生大量废气,严重污染环境,还会严重影响发动机的使用寿命。

火花塞使用一段时间后,可能会有一个或几个火花塞拆卸时有点困难,那么,应待发动机充分冷却后再拆这样就会容易些。

如果火花塞拧的太紧,也可以用煤油或松丝剂点滴在为花塞垫圈和螺纹处,平稳用力地旋动火花塞直至火花塞松动,拆下为花塞前要吹去火花塞周围的污物,以防火花塞旋出后,污物落入燃烧室内,套筒不能倾斜,否则容易损坏火花塞绝缘体。

火花塞拧太紧会造成:

1.漏气。如果在安装火花塞的时候拧得太紧就会造成扭矩不足,很容易油漏油或漏气,这样的情况影响发动机的工作状态,所以要避免拧得太紧,应该拧到正常的范围即可。

2.火花塞根部被拧断。如果火花塞拧太紧,再取出的时候也会特别麻烦,如果太过用力没有掌握正确的方法,很有可能会造成火花塞根部被拧断。

3.损坏发动机的螺孔。火花塞拧太紧,因为拆卸时候比较困难,又因为它与发动机相邻较近,所以很容易损坏发动机的螺孔,也是会造成很大一笔经济支出,所以不管是什么情况都不能拧得太紧。

相关延展:

使用普通的花火塞,大概行驶3万公里需要更换一次,如果是使用铂金火花金,行驶的里程可以达到8万公里左右,使用铱金火花塞,里程数能达到10万公里左右。选择的火花塞材质不同,使用时间会有区别。

定期更换火花塞很有必要,如果长时间没有更换火花塞,对发动机会造成危害。因为点火性能不稳定,无法充分燃烧,火花塞顶部以及电极处都会出现很多积碳等,使得发动机被损坏,同时气缸壁以及活塞都会出现异常磨损的情况。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部