扭力扳手使用注意事项
1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。
2.严禁在扭力扳手末端加套筒延长扭力臂，以防损坏扭力扳手。
3.根据需要调节所需扭矩，使用前确认调节机构已锁定。
4.预设扭矩扳手使用后，应调整到最小扭矩，使力簧充分松弛，以延长其使用寿命。
5.避免水侵入预设扭矩扳手，以防止零件生锈。
6.所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。扳手开口过大，容易滑落，损坏螺丝的六角。进口汽车维修中，应注意扳手公制的选择。
7.对于各种扳手的选择原则，一般首选套筒扳手，其次是梅花扳手，再次是开口扳手，最后是活动扳手。
8.为防止扳手损坏滑脱，拉力应施加在开口较厚的一侧，对于受力较大的活动扳手要特别注意，防止开口呈“八”字形，损坏螺母和扳手。
扭矩扳手有指针式和预置式两种。指针式扭矩扳手使用方便，达到一定扭矩后指针会指向相应的数字。预置扭矩扳手使用起来更简单，需要多大的扭矩就可以调多大的扭矩。
目前大部分汽修厂都在使用预置扭矩扳手。这种扭矩扳手需要预先设定好扭矩值。如果在拧紧过程中达到预设的扭矩，扭矩扳手会打滑并发出咔哒声。
预设扭矩扳手表面有数值。设置时，只需将旋钮旋至所需数值即可。
汽车零配件装配时需要扭矩扳手的地方很多，比如拧气门盖螺钉、减震器螺钉、车轮螺钉等。
拧一些螺丝的时候，拧的顺序很重要，很多维修工都不把这个当回事。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉，部件受力不均匀，可能会缩短部件的使用寿命。
驾车者可以在去换轮胎或者一些配件的时候观察。如果修理工全程没用过扭力扳手，那下次就不要去这家修车厂了。
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