大货车两脚离合器正确踩法

大货车两脚踩离合的操作方法：

1、双脚离合又称带拉离合，过去用于赛车转弯，以防止车轮速度和发动机转速变化后差大而失控的一种技术手段。现在汽车配备同步器，可以避免这个问题，所以现在不再提及；

2、首先，换挡时要牢记“先增加速度再增加挡位，先减速度再减挡”的原则，在提挡位前先把油门升上，在减挡前先把油门放松降下来；

3、在换挡时，尽量使用“两脚离合法”法，加挡时按照“踏（离合器）、取（空挡）、踏（离合器）、挂（高速挡）”的原理，快速踩下两脚离合器踏板，可以轻松增加挡位；

4、减速挡位时，按照“踩（离合器）、取（空挡）、抬（离合器）、踩（油门）、踏（离合器）、挂（低速挡）”原理，踩两脚离合器，并在离合器的第一脚踩一脚空油，保持一段时间，然后踩第二脚离合踏板，同时将变速杆转换为低速挡。

大货车倒车时盲区较大，可以让副驾驶乘客下车看着周围指挥司机倒车。如果经常自己驾驶大货车，可以在车上安装摄像头，这样就能看到盲区的影像了。很多大货车，半挂车，大客车在倒车时都会有盲区，这时一般要有一个人站在车外指挥司机倒车。

大货车加装摄像头的好处

在大货车右前侧安装投影摄像头，让大货车无死角。我觉得你这个建议，纯属于闭门造车臆想出来的。如果你向大货车司机提这个建议，任何一个大货车司机都会喷死你。

因为你根本就不了解大货车的视野和盲区，只会人云亦云的跟着瞎起哄，认为大货车肇事撞死自行车或者电动车都是大货车的错，是因为大货车司机看不见他们导致的。

它能让驾驶员实时在车内监控车外前，更是驾驶员的第三只眼睛。比同样是刚兴起的自动泊车系统来说，这样的话实现对全车的实时影像、左。全景倒车影像系统在汽车周围安装能覆盖车辆周边所有视场范围的4个广角摄像头，以及车辆的两个外后视镜下面安装4个摄像头。

让驾驶员清楚查看车辆周边是否存在障碍物并准确了解障碍物的相对方位与距离，帮助驾驶员安全轻松停泊车辆，可彻底消灭车辆周围的视觉盲点，对同一时刻采集到的多路视频影像处理成一幅车辆周边360度的车身俯视图、后一般。