什么是两脚离合器换挡法?

1、首先，变速器要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在增压器前“砰”节气门先升速，在减速器前“收”油门把车速先降下来；

2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩（离合器）、摘（空挡）、踩（离合器）、挂（高速挡）”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位；

3、减挡时，按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡；

4、因为小车有齿轮同步器，所以增加，减少齿轮理论上无须采用两脚离合操作。然而，在实际操作中，采用双脚离合器来提高车辆的控制合理性是非常好的（通过双脚离合器操作，两个齿轮的速度变得一致，有效地延长了同步齿圈的使用寿命，并将换挡齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2挡转换1挡，必须使用两脚离合）。

1、2014年9月1日起，机动车6年免检新规正式出台。根据规定要求，2010年9月1日（含9月1日）后注册登记的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车可在注册六年之内免于安全技术检测；

2、这里就会存在两个误区，：误区一：车主认为“6年免检就是6年内不用办理任何机动车检验手续”。其实6年免检的实质是符合规定的车辆6年内免于上线检测，车主仍需按照行驶证副页上标注的检验合格有效日期每2年申领一次检验合格标志；

3、我们先来举个例子：2012年10月10日买了一辆新车。到了2014年10月10日是第二年，可以去交管部门领个检字。到了2016年10月10日是第四年，还可以去领个检字。到了2018年就是第六年了，你就需要在最早2018年7月之前，最晚2018年10月31日之前到车管所进行上线检测了。