东风日产西玛多少钱一台

东风日产西玛这款车需要25万左右：

西玛的推出是为了填补日产在国内民用运动车领域的空白，虽然它是目前形势所需的产品，但在一定程度上也颠覆了人们对日产品牌的认知；

天籁定位是商务、稳重的特点，而西玛则是偏向运动、豪华特点主要面对年轻消费者。外观方面，西玛为非主流，悬浮式车顶可谓是越来越火，采用这种设计一定程度上满足了消费者需求。实际是路虎极光开的头。可是修车的中级车是很少采用这种设计的，西玛有点逆叛，采用了这种设计理念使得车看起来很低矮，难以符合国人口味；

内饰用料做工非常好，体现出高级感和豪华感，座椅这方面是日产的拿手菜车座椅上包裹性强，坐上去非常舒服，可以有效缓解长时间开车疲劳的状况，空间是它的一大优势，比较宽敞。内饰配置方面8英寸触摸屏、360度全车影像、方向盘/座椅加热、定速巡航等应有尽有。

中型轿车东风日产采用麦弗逊式独立前悬架，后悬架为带梯形控制臂的独立后悬架，底盘高度(最小离地间隙)为135mm。

日产的总设计师中岛恭世完成了天籁的“移动雕塑”，大灯的四角极其锐利，车身一体式保险杠的弧线从两侧向大灯外侧倾斜，再从大灯最外侧的四角自然拉出，形成贯穿头尾的流畅腰线，搭配圆润的弧形车顶，自然流畅，动感别致。汽车尺寸方面，天籁的长度比cefiro短150mm，但轴距却比Cefiro长25mm，使得这款车的内饰空比Cefiro更宽敞。新一代天籁采用日产全新家族式设计，前脸与全新Sylphy相似，车身线条融入了英伦和菲尼迪的动感设计元素，让整车更具时尚感和运动感。天籁的基础是日产ff-l平台，其前悬架系统为麦弗逊支柱式，后为全新设计的多连杆式。这种组合既保证了乘坐舒适性，又提高了操控性和稳定性，还降低了行驶时的路面噪音。它还有丰富的高级配置。标配包括气动按摩座椅、左右双区独立空调节、车辆双区独立空调节、车辆后影像显示系统、主动头枕、6个安全辅助气囊、氙气大灯等。