更换内衬板不下轮胎行吗

1、叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的外板，作用是保证前轮转动及跳动时的最大极限空间、减小风阻系数。

2、叶子板内衬的作用也不容忽视，可以有效降低路噪对驾驶舱的影响，遮挡轮胎滚动中甩出的泥沙、石子对底盘及叶子板的损伤，减小底盘风阻系数。

3、自己动手换叶子板内衬需要花功夫，但可以省钱。叶子板内衬在网上买到，价格也就几十块钱，去修车店或是4S店加上工时费最低要两三百。

4、有些车型甚至都不需要卸下轮胎就可以更换叶子板内衬，具体情况具体分析，车主可以多琢磨琢磨自己的座驾。

前轮内衬板：

能够算是一个非常之欠缺的构件。许多小伙伴们都体现，自身车辆的内衬板产生裂开的状况，并且接口处或是较为显著的。那么，究竟前轮内衬板裂了需不需要换呢？而没有叶子板内衬的损害是什么呢？今天我们一起来讨论一下吧。

如果前轮内衬板裂了的情况下，我们建议尽量进行更换。否则在汽车行驶的情况下，不仅会产生明显的噪音，还会对汽车行驶时的空气阻力造成一定危害。其次，由于内衬板裂开的原因，沙石、沙浆非常容易会溅到货箱的底端，这样就无法有效地保护车体和汽车底盘了。

省油平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg，一台轿车用5个便省了不起10kg重量。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。而美国汽车工程师学会发表的研究报告指出，铝合金轮毂虽然比一般钢轮毂贵，但每辆汽车跑到2万km时，其所节省的燃料费足以抵回成本。增加发动机寿命，根据发动机负荷与功率曲线图，当负荷增大至某一程度后，其功率反呈降低，此边际将就表示此时每1单位负荷，发动机将更吃力（特别耗油），发动机负荷减轻，自然减少故障，延长寿命。散热好铝合金的热传导系数为钢的3倍。散热效果好，长途高速行驶之时，也能使轮胎保持在适当的温度，使刹车鼓及轮胎不易老化，增加寿命，降低爆胎的机会。真圆度好精度高达0.05mm，运转平衡性能佳，有利于消除一般车身超长及方向盘抖动现象。坚固耐用铝合金轮毂之耐冲击力、抗张力及热力等各项强度较钢轮毂要高。这也是铝合金在国防工业、航空工业扮演重要的角色原因之一。美观一般钢轮毂因生产所限，形式单调呆板，缺乏变化；铝合金轮毂则有各式各样的设计，加上光泽、颜色效果好，从而提高了汽车的价值与美感。