冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在冷态下的发动机启动之后，冷却系统还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的工作温度。

在发动机工作期间，最高燃烧温度可高达2500度；即使在怠速或中等转速下，燃烧室的平均温度也在1000度以上。因此，与高温燃气接触的发动机零件被强烈的加热。若不及时将这些高温零件上的过多热量散发掉，则将出现各种不良现象：

1.润滑油将由于高温而变质，使发动机零件之间不能保持正常的油膜。

2.受热零件由于热膨胀过大而破坏了正常的间隙。

3.温度过高促使金属材料的力学性能下降，以致承受不了正常的负载。

但冷却会消耗一部分有用的热量，因此必须适度。如果发动机冷却过度，不仅浪费了热量，而且还会引起各种不良的后果：

1.由于缸壁温度过低会使燃油蒸发不良，燃烧品质变差。

2.由于润滑油粘度加大，同样不能形成良好的润滑油膜，使摩擦损失增加。

3.由于温度低而增加气缸的腐蚀磨损。

发动机的构造，是非常复杂的，它拥有多个系统，其中就包括发动机冷却系统。你知道发动机冷却系统的作用吗？它的作用主要是给发动机降温，使得发动机的工作状态始终保持在限定范围之内，避免因高温导致发动机工作出问题。

在发动机工作时，工作环境非常恶劣，会产生很高的温度，所以需要及时降温，这就是冷却系统的重要作用。冷却系统的构成非常复杂，由多个配件组成，其中冷却液起着至关重要的作用。因此，在日常维护中，我们一定要重点关注冷却液，下面我们简单了解一下如何进行维护。

首先是定期检查，冷却液是一种液体，通过循环来降低温度。在使用过程中，会有一定的损耗，因此需要定期检查冷却液的质量和粘稠性，确认是否达到预期效果。如果失效了，需要及时更换。

其次，关注液面。除了检查液质量，我们还需要关注液面的情况。一般情况下，打开机盖，通过水箱可以清晰地看到液面，如果低于最低线，需要及时添加，否则无法保证正常工作。

所以，我们一定要重视冷却液的维护，因为一旦疏忽可能会造成严重的损坏。当然，不仅冷却液，其他方面的维护也同样重要，我们需要密切关注，只有这样才能确保安全和保障车辆的良好状态。