1、汽车冷却系统分为两种类型，分别是液冷和风冷。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热，另一重要作用是使发动机尽快升温，并使其保持恒温。液冷 液冷汽车的 冷却系统通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。

2、发动机的冷却系可分为水冷系和风冷系，现代汽车一般用水冷系。水冷系：用冷却液吸收发动机产生的热量，然后再把热量散发到大气中。水冷系结检组成复杂但冷却效率高。冷却液通常为软水或防冻液。

3、汽车 冷却系统 分为两种，即液冷和风冷。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气体中，防止发动机过热，另一个重要作用是使发动机尽快升温并保持恒温。液体冷却 液冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通道循环液体。

打开外机接线盖板。找到四通阀的线，拔掉并将需要安装的四通阀的线圈接上。带电操作，需注意防电，注意安全。

三位四通电磁阀拆装循序：（1）把电磁铁拆下，注意电磁铁要分两边放好，不要搞错。（2）拆下电磁铁柱子，要小心不要弄丢小零件。（3）拆出阀芯，要记好方向。装配时按照拆卸循序反过来安装。

四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（f1-f2）必须大于摩擦阻力f，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差（华鹭的实际水平低于1kg/cm2）是*系统流量来保证的（如所示）。

电磁四通换向阀由两部分组成，一部分为电磁导向阀，另一部分为四通换向阀，四通换向阀是通过电磁导向阀来控制的，二者之间用三根导向毛细管连接。