涡轮增压高转速无力

这个问题是涡轮增压发动机固有的，没有办法解决。涡轮增压发动机有涡轮增压器。当发动机处于高速区域时，发动机的内部压力比较高，所以此时进气会遇到很大的阻力，会导致涡轮增压发动机出现压降的现象。

涡轮增压发动机的进气方式不同于自然吸气发动机。

自然吸气发动机通过活塞向下运动产生的吸力吸入空气体。

但是涡轮增压发动机不一样。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。

排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。当排气涡轮开始旋转时，压缩涡轮也将旋转。

当压缩机涡轮旋转时，空气体可以被压缩并吹入发动机气缸。

由于涡轮增压器的存在，涡轮增压发动机需要承受更高的温度和压力。

涡轮增压发动机的理想工作状态是中低速运转。在高速区域，涡轮增压发动机的涡轮增压器不能全速工作。