涡轮增压和机械增压三者区别

回答：

1.机械增压的驱动力来自发动机的曲轴。皮带用来连接曲轴的皮带轮，曲轴的扭矩带动增压器将高密度的空气送入气缸，实现增压。涡轮增压利用发动机排出的废气来驱动压缩机。

2.机械增压是利用发动机本身的动力驱动一台压缩机实现增压。

3.机械增压是利用发动机本身的动力驱动一台压缩机实现增压。

4.增压器会消耗发动机的动力，其转速会随着发动机转速而变化，所以不会出现增压滞后。发动机低速时工作良好，但受限于发动机转速，高速时不会有足够的增压。

5.涡轮增压是利用发动机产生的废气推动排气管中的涡轮风扇，带动进气管中的涡轮风扇旋转，在不消耗发动机功率的情况下实现间接涡轮增压。

6.涡轮增压器的转速极高，增加的压力是涡轮增压器的几倍。

7.但是由于涡扇发动机的惯性，中间轴承也有很大的阻力。当排气量突然增加时，涡扇发动机的转速不会同时增加，这就是所谓的涡轮迟滞。

8.这种增压器是在不增加发动机排量的情况下，提高动力轮输出的方法。

9.它直接利用发动机的输出驱动增压器，然后将高密度的空气送入气缸，提高发动机的输出功率。

10、涡轮增压是利用发动机排气来驱动压缩机。

11.最开始所有的增压器都是机械增压器，刚发明的时候叫增压器。后来涡轮增压器发明以后，为了区分，涡轮增压器叫涡轮增压器，增压器叫增压器。久而久之，分别简化为涡轮增压器和增压器。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

回答：

1.在相同的车辆排量下，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机更具爆发力。在选择发动机时，如果车主喜欢灵活的动力输出，可以选择自然吸气发动机，如果喜欢更大的动力，可以选择涡轮增压发动机。

2.一个区别：相同排量下，涡轮增压比自吸动力强。

3.相同排量下，涡轮增压爆发的动力明显强于自然吸气，大家对此没有异议。

4.如果你不喜欢自然吸气的软实力输出，那么更粗糙的涡轮增压是你唯一的选择。

5.区别：涡轮增压比自吸保养贵。

6.在维护成本上，涡轮增压更强的动力可能会导致性能和可靠性比吸气下降更快，后期维护成本通常高于自吸气。

7.区别：相同排量下，涡轮增压发动机高转速更省油。

8.油耗方面，同样排量下，如果你的车辆经常在市区使用，涡轮增压的油耗表现可能不如自然吸气。

9.但是如果经常要走高速，那么省油就是涡轮增压的优势。

10.区别：涡轮增压发动机的制造成本高于自吸发动机。

11.在制造成本上，涡轮增压器本身就是一个额外的零件，而且由于工作环境是高温高压，对其材料本身的要求，再加上高精度的制造成本，会远远高于其他零件的采购成本。

12.再加上中冷器的配置，这些都会体现在销售的终端成本上。

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