气门油封烧机油怎么判断

1、气门油封烧机油通过测量气缸压力和检查排气口判断。一般气门油封烧机油可以通过测量气缸压力和检查排气口是否有蓝烟来判断就可以确定问题所在了。测量气缸压力 如果是活塞环问题，通过气缸压力数据判断磨损量。

2、发动机烧机油，排气管还会冒出蓝烟。火花塞积碳，从而导致车辆动力下降。密封性的下降，会导致发动机气缸的压力不够，同时车辆的动力也会下降。烧机油速度加快，严重时发动机会缺少冷却和润滑，从而引起爆缸。

3、判断气门密封烧油的方法如下：当拆下进气歧管时，可以发现气门上方聚集有黑色胶状物质，从而可以确定气门密封是否漏油。机油和杂质的混合物在长期的高温状态下会形成这些黑色胶状物质。

①拆下气门调整垫片。②拆下进、排气门。使用气门拆装钳压缩气门弹簧，先后拆下锁片、弹簧座、气门弹簧及气门。③使用尖嘴钳拆下气门杆油封。④使用压缩空气和磁棒，拆下弹簧座平垫圈。⑤拆下半圆键。⑥汽缸盖分总成清洁。

拆卸：在气门弹簧及弹簧座上做好标记。将缸盖立起，将气门弹簧压缩器松开对准要拆卸气门，压缩气门弹簧。取下锁片，按顺序摆放好。打开气门弹簧压缩器并移开（清洁）。取下上弹簧座、弹簧（注意螺距和方向区别）。

先事先对好点火时间，正时皮带罩上有几号，再就是对飞轮，时间对好后可以拆了，气门室盖，缸盖，拿下缸盖后再拆摇臂，凸轮轴，气门，拆缸盖时要用扭力扳手，注意公斤数，螺丝要对角拆，安装也是一样的。

）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机4缸活塞处于下止点。

拆下凸轮轴。2取出气门顶柱。3拆下气门卡簧。4取出气门弹簧，气门。