什么是气门油封？

要知道什么是气门油封，首先要知道什么是油封。

油封是机械用来密封油的密封件(油是传动系统中最常见的液体物质，也指一般的液体物质)。油封将传动部分需要润滑的部分与输出部分隔开，防止润滑油泄漏。

气门油封是油封的一种，一般由外骨骼和氟橡胶硫化而成。油封的直径和口部装有自紧弹簧或钢丝，用于密封发动机气门导杆。

气门油封的功能

气门油封有两个作用，一是防止汽油和空气的混合气以及废气泄漏，二是防止机油进入燃烧室。

气门油封可以防止机油进入进排气管，造成机油流失，防止汽油、空气、废气的混合气泄漏，防止机油进入燃烧室。气门油封是发动机气门组的重要零件之一，在高温下与汽油和机油接触。需要耐热耐油性能优异的材料，一般使用氟橡胶。

气门油封的常用材料

丁腈橡胶、氟橡胶、硅橡胶、丙烯酸酯橡胶、聚氨酯、聚四氟乙烯等。在选择油封的材料时，必须考虑材料与工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性以及高速旋转时唇口对旋转轴的跟随能力。一般来说，油封唇口的温度要比工作介质的温度高20~50，所以在选择油封时要十分注意油封材料的选择。当材料为丁晴橡胶(NBR)时，油封的工作温度范围为-40~120，亚力克橡胶(ACM)-30~180，氟橡胶(FPM)-25~300。

气门油封的安装位置

如何知道气门油封是否损坏？

如果汽车的气门油封损坏，会导致汽车开始烧油。每次冷启动，车子都会冒出蓝烟，发动机开始出现加速无力、震动等一些故障。

此时，需要更换气门油封。因为气门油封更换流程比较严格，需要拆卸气门室和气缸盖，工作非常复杂，所以尽量去有质量保证的服务站。在此期间，您还可以测量您的活塞环和缸套，您可能需要更换活塞环套件和缸套。

1.定义：由于进气门开启早，排气门关闭晚，进气门和排气门同时开启一段时间，称为气门重叠。同时开启角，即进气门早开角和排气门晚闭角之和()，称为气门重叠角。

2.废气被排回进气管，新鲜气体随废气一起排出：

因为阀门折叠时阀门的开度很小，新鲜气体和废气流动的惯性要保持原来的流向。只要折叠角度合适，就不会出现废气排回进气管，新鲜气体随废气排出的问题。不同的发动机结构和转速，气门正时是不同的。

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