n20发动机哒哒哒只能大修吗

一般来说，发动机出现“哒哒”异响后会导致大修的可能性并不大，只要知道异响的症结所在，就能够有效地解决问题。

发动机正时链塑料压板固定螺丝断裂，断螺丝敲击缸体壁的声音，怠速时没有响声，轻微加速敲击声出现，是金属敲击声，冷热车都有，解决办法更换断裂螺丝， n20设计时螺丝强度不够，时间一长都会出现这个通病。

这个奇怪的声音，类似发动机磨损的地方，真的不一定是发动机要大修了。首先你要判断这个声音是什么时候出现的。如果是冷启动时出现，发动机热的时候没有这种声音，那只是油泵问题。

一般也无需大修。“敲缸”异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生“哒哒哒”的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。

当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

n52b30发动机在正常使用情况下使用寿命可以达到10年以上。发动机在投入使用之前都会经过汽车厂商不断地测试，所以汽车所采用的发动机类型都具有品质的保障。

n52b30发动机正常使用寿命在十年左右，一辆车子能开多久，发动机能用多久的问题，主要取决于一个人的用车习惯以及保养情况和车辆质量等等，都有直接的关系。

如果正确使用并正确维护，该发动机可以使用60万公里。N52B30是宝马旗下相当有名的自然吸气发动机，该发动机集成了非常多宝马先进技术。N52B30发动机在非常多的老三系、老五系、老七系基本上可以看到。