发动机哒哒哒响原因

1、冷启动异响。汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来异响，其实这种异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，异响就会消失。

2、碳罐电磁阀工作异响。碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现响声。

3、机脚胶老化或松脱。机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的就会发生抖动，严重时会出现异响，这种只需更换新的机脚胶即可。

4、混合气过浓。当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

5、车辆发动机机油液位过低，机油亏损，可能会使发动机缺少润滑，加剧发动机磨损，会造成气门异响。需要及时补充机油。

6、车辆发动机喷油嘴堵塞，可能会导致发动机抖动、怠速不稳、汽车无力，动力减弱，例如油门不灵敏、加速不流畅。需要清洗一下喷油嘴。

7、车辆发动机内部积碳过多，可能会导致喷油嘴上的汽油雾化器不顺畅，导致火花塞绝缘而无法正常启动，需要清理一下发动机内部积碳。

8、车辆发动机液压顶杆泄压，液压顶杆用于车辆、灾害等救援的装置，可提供110kn的最大顶力。足以满足车辆救援及基本救援。液压杆是全密封结构,如果出现泄压的状况只能更换。

1、长时间没有更换机油。如果长时间没有更换机油，很容易加快对发动机磨损，使发动机运转不顺畅；

解决方法：需要及时更换机油，同时也要更换机油滤芯；

2、发动机油老化或零件松动的情况。这一种原因也会影响发动机的正常使用；

解决方法：需要定期对发动机检查和维修，这样才能够正常出行；

3、油泵在冷启动的时候，就容易在运行一段时间发出哒哒哒的声音；

解决方法：建议在启动车辆的时候一定要先热车，尤其是在温度较低的时候；

4、机脚胶出现老化或松脱，发动机就会会出现哒哒异响；

解决方法：需更换新的机脚胶即可；

5、气门处或者喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音，一般在发动机启动以后，随着碳罐和进气管之间的阀门被打开，就会使汽油蒸汽连同空气带入气缸内参与燃烧，也会产生哒哒哒的声音；

解决方法：属于正常现象，等车辆行驶一段时间声音即可消失；

6、车辆处于冷车状态，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，机油的润滑也不充分造成的；

解决方法：需要在启动车辆先热车，等发动机的缸体温度正常会消失；

7、车主添加了劣质机油，也会有哒哒哒的声音，机油导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大；

解决方法：需要及时更换厂家推荐的机油；

8、如果汽车半轴损坏的情况下，也容易使汽车发动机有哒哒哒的声音，尤其是踩油门的时候；

解决方法：需要更换汽车半轴；

9、气门也会导致发动机出现哒哒哒的异响，尤其是冷车时，机油的油压还没上去，气门处还没有润滑到位，车辆长时间停放后也会出现这种现象；

解决办法：属于专业问题，建议去维修厂或者4S店维修。