汽车刹车自由行程调整

(1)松开制动总泵推杆的锁紧螺母。(2)转动制动总泵的推杆，使推杆的球头接触活塞，然后将推杆转回55圈。(3)拧紧制动总泵推杆的锁紧螺母。(4)检查制动踏板的自由行程应符合规定要求，否则应重新调整以符合规定要求。

当自由行程不合适时只需要松开总泵推杆的锁紧螺母拧动推杆通过改变其长度使其与活塞之间的间隙变化从而改变自由行程。调整完毕后再拧紧锁紧螺母即可。扩展内容：制动踏板自由行程是保证制动系统正常工作的前提。

调整方法：把总泵从制动真空助力器上拆下来，制动器活塞顶杆安装在真空助力器的前端，顶杆的前部有调整螺钉，顺时针旋转顶杆调短，逆时针旋转顶杆调长，经过适当的旋转就能调整制动器的自由行程。

如果想要调节刹车踏板行程，可以通过调节踏板下方的螺母来实现，刹车间隙是自动调节的，不需要手动进行调节。

1、气刹刹车总泵漏气的解决办法是检查清理闭气阀，及时维修。以下是相关的具体介绍：检查清理：拆开清洗一下，检查闭气阀有无破损，如果闭气阀完好就加点黄油装好就行。

2、气刹刹车总泵漏气解决办法： 拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行。 在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题，买个同等型号的总泵修理包就可以了。

3、汽车刹车总泵漏气的解决方法是：拆开刹车总泵清洗一下，检查闭气阀有无破损，然后加点黄油装好即可。刹车总泵又称制动总泵、制动主缸，是整车制动系统的主要配合部分，根据不同的车辆也分为气刹总泵和油刹总泵两种。

4、我们可以用一个简单的 朗逸刹车总泵漏气怎么修 制动总泵泄漏的维修方法一般是拆卸清洗，检查关闭的阀门是否损坏，加一些黄油，安装完好。

5、拆开清洗下，检查闭气阀有无破损，完好的加点黄油装好就行，另外在进总泵的两支气管上加装气路滤芯可解决总泵老是漏气问题。