更换自动变速器液压油的步骤
发布时间:2021-11-18 13:27:02 来源:整理于互联网
许多汽车爱好者喜欢自己学习一些汽车维修知识。如果有小问题,他们可以自己解决。换轮胎、换机油、换机器滤清器都可以,但了解一些新的东西不一定就够了。比如现在越来越流行的自动变速器,在更换其传动液时,就不能用原来简单的方法。在大多数驾驶员眼...

许多汽车爱好者喜欢自己学习一些汽车维修知识。如果有小问题,他们可以自己解决。换轮胎、换机油、换机器滤清器都可以,但了解一些新的东西不一定就够了。比如现在越来越流行的自动变速器,在更换其传动液时,就不能用原来简单的方法。在大多数驾驶员眼里,更换自动变速器中的变速器油和更换发动机机油是一样的。找个地方放旧油,拧紧放油塞,倒入新油,检查油尺。其实不是。现代汽车自动变速器是一种高精度的动力传动装置,大多由计算机控制,并配有许多精密部件,如液力变矩器、太阳齿轮、行星齿轮和复杂的小油路等。它们对污染物和温度变化非常敏感。如果缺乏必要的保养,自动变速器工作时会很粗糙,很难换挡。据统计,90%的自动变速器故障是由变速器油液污染和变质引起的。传统的自动变速器油液定期排放和加注,会将75%以上的旧变速器油液留在液力变矩器和变速器的冷却管中。添加新的自动变速器油液后,会立即被系统中的旧变速器油液污染,未输送的沉积物会严重影响系统的工作性能。为了达到完全更换的目的,需要使用自动变速器清洗剂彻底清除旧液,确保自动变速器中的变速器油液100%更换。此外,还可以添加保护剂和防漏剂,最好由专业设备完成。自动变速器保养小贴士:1。汽车每行驶5万公里,将设备与汽车的电源连接,将设备与匹配连接器的变速器的冷却管连接。然后在发动机怠速运转时,加入自动变速器的清洗剂,用脚踩刹车,将自动变速器的各个档位逐一更换,去除有害物质,然后借助设备将自动变速器的机油完全更换。2.在自动变速器中加入5%的自动变速器保护剂。对于老旧的自动变速器,最好加一瓶自动变速器防泄漏剂,恢复变速器密封件的老化,防止泄漏。3.效果:系统中的漆膜等沉积物可以从自动变速器中完全排出,避免污染新的ATF液。恢复自动变速器油封和垫片的弹性,增强密封性能,防止和制止自动变速器漏油。提高ATF液的性能,延长ATF和自动变速器的使用寿命。

闸瓦,俗称刹车片,在使用中会逐渐磨损。当磨损达到极限时,必须更换。如果不小心,会造成安全事故。大多数汽车采用前盘式和后鼓式制动结构。一般来说,前制动蹄磨损相对较快,后制动蹄使用时间相对较长。日常检查和维护中应注意以下几个方面:

1.正常行驶情况下每5000公里检查一次闸瓦,不仅要检查剩余厚度,还要检查闸瓦的磨损状态,两侧磨损程度是否相同,回程是否自由等。如发现异常情况,必须立即处理。

2.闸瓦一般由铁衬板和摩擦材料组成。摩擦材料磨损之前,不要更换鞋子。比如捷达的前闸瓦,新件厚度为14 mm,更换极限厚度为7 mm,其中铁衬板厚度超过3 mm,摩擦材料厚度接近4 mm,部分车辆有闸瓦报警功能。一旦达到磨损极限,仪器将发出警报,提示更换鞋子。已经达到使用极限的鞋子必须更换,即使还能使用一段时间,也会降低刹车效果,影响行车安全。

3.更换时,更换原装配件提供的制动片。只有这样,制动片和制动盘之间的制动效果才能最佳,磨损才能最小。

4.更换制动蹄时,必须使用专用工具将制动缸推回。不要用其他撬棍用力反压,容易导致制动钳导向螺杆弯曲,刹车片被卡住。

5.更换闸瓦后,一定要多踩几脚刹车,这样可以消除闸瓦与刹车盘的间隙,造成第一脚不刹车,容易发生事故。

6.更换制动蹄后,需要磨合200公里才能达到最佳制动效果,新换的蹄必须谨慎驾驶。江淮岳斌怎么样?江淮岳斌改装、江淮岳斌油耗、江淮岳斌维修、江淮岳斌维修

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