凯美瑞自动变速器液压油什么时候更换呀

凯美瑞自动变速器液压油一般三年或者行驶 6 万公里时更换。

但具体也有多种情况比如车辆使用环境复杂经常在恶劣路况行驶要适当提前更换周期。

更换方法有重力更换、循环机更换和拆卸油底壳换油。

重力更换是拧松油底壳底部螺母让旧油自然流出缺点是放不干净机械坑洼、死角处易残留旧油。

循环机更换是用新油通过压力排出旧油清洗油路更干净但需 12L 甚至更多新油价格贵耗时约 1 小时。

拆卸油底壳换油最彻底能同时清洗油滤但工时费高。

更换时容量一般为 2L要参考车辆保养手册说明建议在 4S 店或专业维修店进行。

不同品牌和型号的变速箱油不能混合使用若要更换品牌需彻底清洁原变速箱油。

长期不换变速箱油会有隐患比如加速零件磨损、损坏内部零件、油温过高、出现挡位打滑等异常影响车辆正常使用。

总之要根据实际情况及时更换变速箱油保证变速箱正常运行。

帕萨特领驭排气管“放炮”故障可能由多种原因导致解决办法也不尽相同。

如果混合气过浓发动机可燃混合气燃烧不完全废气排出时未燃尽的混合气进入排气管遇新鲜空气再次燃烧就会爆炸。这种情况在发动机低速运转时声音沉重且不稳定高速时可能改善甚至消失。可检查浮子室油位是否过高过高的话不仅会使混合气过浓还会让部分燃油未充分雾化就进入气缸燃烧不完全进而排入消声器重新燃烧。此时应清洗或更换化油器。

火花塞断火或火弱也会引发一个冲程的可燃混合气点火失败在下个冲程被高温气体点燃造成间歇性、无规律的放炮发动机功率明显下降加速易熄火。应取下火花塞跳火测试若损坏或不牢固要清除积碳或换新。

点火线圈受潮或漏电等故障即便 CDI、高压包、火花塞正常也会造成点火不稳或失火导致放炮。

还有混合气过稀一般在发动机中高速时排气管放炮加油后好转或消失需疏通喷油器并调整喷油量。

帕萨特领驭 2.0L 发动机出现排气管“放炮”且加速无力的情况可按以下步骤排查。启动发动机踩下加速踏板发动机转速能随其上升且排气管未“放炮”说明故障是间歇性的。

然后用车辆诊断仪 VAS505113 检查发动机控制单元内的故障码会发现多个故障码。其中电磁阀 N80、氧传感器 2G108 等部件的供电由燃油泵继电器 J17 经熔丝 S234 提供。如果继电器 J17 及熔丝 S234 或相关线束出现故障会出现特定故障码且不会有喷射器的故障码。拔掉熔丝 S234 启动发动机再检查故障码。重点检查继电器 J17 及相关线束拔下继电器 J17 查看触点有无烧蚀装回后若发动机出现怠速不稳、加速不畅且有“突突”声并出现与继电器 J17 相关的故障码就表明是继电器 J17 导致的故障更换燃油泵继电器 J17 即可排除故障。