一汽大众dsg

大众DSG采用双离合变速箱。DSG传输是世界上非常先进的传输系统。DSG变速器最大的特点是采用双离合器。DSG不同于一般的传动系统，它的传动是基于手动传动而不是自动传动。手动挡比自动挡高很多。

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。

是。根据查询一汽大众汽车官网得知，大众dsg的壳体、齿轮等是国产的，离合器总成、电脑阀体等关键部件是进口的，在大连生产。大众dsg是指大众品牌的直接换挡变速器，或称为双离合变速器或stronic变速器。

年5月，总部在德国沃尔夫斯堡的大众汽车公司，一辆亮银色途安下线了，它标志着这个欧洲最大的汽车公司的汽车生产量超过一亿辆。一汽大众七档dsg变速箱都是一样吗当然都是一样的。

1、如果踩下离合器踏板时响，松开后响声就消失，说明是分离轴承出现问题，可能是轴承与滚珠干磨出现的响声，需要及时补充润滑油。也可能是滚珠或者轴承损坏，需要及时更换分离轴承。

2、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

3、你好，这种情况一般是，离合踏板处缺少润滑油，用除锈剂喷下就好了，

4、您好可能是分离轴承损坏 前提不踩离合器不响，希望我的回答对您有帮助，如还有问题欢迎继续追问！祝您用车愉快

5、就需要更换离合器踏板总成了。如果是发动机舱发出的异响，那就可能是离合器系统中的分离轴承出现故障，这个就需要更换分离轴承了。具体的建议去检查下，让维修技师试车检查下。确定故障点。

6、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。