独立悬挂的基本介绍
独立悬挂，就是左右车轮没有通过刚性车轴相连，而是各自通过连杆、弹簧与车身相连，左右车轮产生运动的时候互不影响。这类悬挂弹性较佳，可吸收路面震动，通过不规则颠簸路面的时候舒适性较佳，高速时行驶稳定。大多乘用车都采用独立悬挂。主流的独立悬挂类型有麦弗逊式、多连杆式、双叉臂式、双横臂式。
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