发动机进气歧管进水了
1、车辆涉水后,水通过进气歧管进入气缸。由于水的不可压缩性,活塞的运动行程会缩短,导致发动机连杆弯曲或断裂。极端情况下,断裂的连杆会飞出,击穿气缸。2、除了要进行排水外,还要检查发动机在运转时是否有发抖、异响等异常现象,如果有异常现象,就要测量
1、车辆涉水后,水通过进气歧管进入气缸。由于水的不可压缩性,活塞的运动行程会缩短,导致发动机连杆弯曲或断裂。极端情况下,断裂的连杆会飞出,击穿气缸。
2、除了要进行排水外,还要检查发动机在运转时是否有发抖、异响等异常现象,如果有异常现象,就要测量气缸压力,若气缸压力过低,应对发动机进行解体检修。如果没有异常现象,还要对进气歧管的积水进水进行处理。
3、可能是汽油和机油混进了少量的水,车主尽快更换机油,将发动机相关的配件清洗一下就可以了。如果发动机进水量很多,车辆无法启动也无法行驶了,可能发动机的气缸、活塞、连杆已经全部变形了。
1、具体情况分析如下;传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。
2、发动机控制单元停用需要根据原因来解决,需要检查一下发动机控制模块,ECM有没有故障,核心部件有没有故障。
3、大众捷达发动机控制模块禁用是车辆的防盗系统锁死了发动机控制电脑,主要原因就是防盗系统检测不到车钥匙的芯片信息,需要使用解码仪匹配车钥匙才能实现车辆的正常使用,具体操作步骤如下:连接汽车诊断电脑。
声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
相关的百科词条
来源:整理于互联网