什么是AT轮胎

“AT”是AllTERRAIN的头个字母简写，中文的翻译为“全地形”，AT轮胎也就是全地形的轮胎。

at轮胎是越野轮胎，这种轮胎是硬派越野车使用的，轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。at轮胎粗犷的花纹和间隙，使得AT胎的胎噪增大，公路驾驶舒适性下降。

AT轮胎是全地形轮胎的意思。AT是ALL TERRAIN 的缩写，译为全地形，表示是越野和公路性能兼顾的轮胎。

at胎是全地形轮胎，是越野爱好者使用最广的轮胎。AT 轮胎的优点是它既可以越野又可以用于平常的代步。AT轮胎的缺点在于它的轮胎 设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，这是由于胎噪是由胎纹和间距所决定的。

at轮胎是全地形轮胎，适用于沥青路、水泥路、普通砂石路面；普通轮胎适用于普通公路。

at轮胎是全地形轮胎的意思。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

at轮胎是越野轮胎，这种轮胎是硬派越野车使用的，轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。at轮胎粗犷的花纹和间隙，使得AT胎的胎噪增大，公路驾驶舒适性下降。

“AT”是AllTERRAIN的头个字母简写，中文的翻译为“全地形”，AT轮胎也就是全地形的轮胎。

at胎是什么胎 at轮胎是越野轮胎，这种轮胎是硬派越野车使用的。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以轮胎对于汽车来说是是非常重要的。

AT胎指的是全地貌轮胎，它的花纹设计方案较胆大粗狂，胎纹空隙也非常大，可以有效的填补公路胎在砂砾石、泥泞不堪道路的性能，可是AT轮胎在提升越野性能的与此同时，使公路性能降低了，终究二者不能兼顾。

AT胎比较推荐越野之王固铂，都说无固铂，不越野，固铂在越野胎中具有非常高的知名度，深受越野爱好者喜欢。特别是固铂AT3，它有着相对独立的大橡胶块和曲折宽大的主排水沟槽，是最典型的A/T型轮胎设计。

AT轮胎是全地形轮胎的意思。AT是ALL TERRAIN 的缩写，译为全地形，表示是越野和公路性能兼顾的轮胎。