at轮胎是哪种轮胎
AT 轮胎是全地形轮胎全名是 All TERRAIN。
这种轮胎的显著特点就是胎纹很粗犷胎牙间距相比公路胎要大些。
它的轮胎花纹往往采用碎石仿生设计在砂石路面行驶时能强化抓地力。
AT 轮胎属于越野和公路性能都具备的类型既能在越野时发挥出色又能用于日常代步。
从耐用性和在非铺装路面的附着力方面来看AT 轮胎表现优秀超过了一般的轮胎。
不过呢它也有不足比如在公路上行驶时性能会有所下降而且产生的噪音通常比较大。
现在不少皮卡车型原厂就配备了 AT 轮胎像福特 F150 猛禽、长城越野炮、江铃敢探者这些定位为越野的皮卡就是如此。
要是您喜欢经常去户外越野又不想专门为越野换轮胎那选择本身就配备 AT 轮胎的车辆是个不错的主意。
要是您主要在公路上开就得考虑下 AT 轮胎的噪音和公路性能下降这些问题。
总之AT 轮胎有优势也有劣势您得根据自己的需求来决定是不是要选择它。
prnDS 档分别是停车挡P 档、倒车挡R 档、空挡N 档、前进挡D 档、运动模式挡S 档。
P 档是驻车档停车驻车时挂这个档能自动锁止发动机类似手刹功能熄火和某些一键启动的车点火都得挂 P 档。
R 档是倒车档倒车时挂它一般有倒车雷达或影像的车切到 R 档会自动启动。
N 档是空档短暂驻车或等红绿灯时长时间等待时挂它不带锁止功能受外力会移动。
D 档是行车档正常行驶用它能通过油门控制自动升挡和降挡。
S 档是运动模式能让变速箱延迟换挡时机让发动机在高转速保持较长时间使车低档位高转速行进获得大扭力输出和加速度但会增加油耗。
自动挡车起步先把点火钥匙转到电源挡踩脚刹从 p 挡拉到 n 挡松开脚刹启动发动机原地热车再踩脚刹从 n 挡拉到 d 挡松开手刹缓慢放开脚刹平稳踩踏油门加油起步。
驾驶自动挡车起步要缓加油启动时挂 p 挡或 n 挡别空挡滑行。等红绿灯或短暂停车挂 n 挡驻车挂 p 挡行驶中不能推入 p 挡倒车要确保车停稳再挂 r 挡。
总之清楚 prnds 档的功能和使用方法能让您更好地驾驶自动挡汽车。
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