第九代索纳塔如何

整体舒适度阿特兹和索纳塔9开起来都很舒服，而阿特兹更好，但阿特兹给人的印象很深刻。融入内饰风格，几条水平线贯穿中控台，内嵌一个浮动中控面板。

索纳塔九问世以来，树立了非豪华中级车的新标杆。当然也有人认为名不副实，亮点不多。按照教授的说法，索纳塔九很惊艳，光是外观就很不错了。至于是不是这样，就看车主们怎么说了。

第九代索塔定位为中挡车，作为中型车，必须有自己充分的定位竞争。

配置方面，第九代索纳塔依旧有着非常丰富的配置，包括了前排座椅加热、定速巡航、液晶显示屏、蓝牙电话和自动空调等科技配置。

将为乘客提供贴心的安全保障；以第九代索纳塔混动版的正式面市为起点，北京现代创造蓝色未来的“新能源战略-NEW计划”也正式拉开帷幕。一直以来，北京现代致力于为用户打造更高品质和更加绿色环保的汽车生活方式。

最初，候补车辆共有3个君威、阿特兹和索纳塔九，但日系没有考虑。大众太NB了，选择君威是因为别克。