车身封釉好还是镀晶好

1、两者基本都不好。为什么？除非你有自己的室内车库，否则你的车绝对不会有磕磕碰碰的。不然二次喷漆的情况下你就知道了。汽车保养的套路，车漆封釉镀水晶，底盘装甲，轮胎喷胶等。是新手最常遇到的。

2、持续时间不同封釉保持时间相对镀晶较短，可以达6至8个月，对漆面有实质性的保护作用，可以使车漆手感细腻柔和，保护时间相对镀晶时间要短，硬度不及镀晶。镀晶性能持久稳定，可保持1-2年的时间，起到真正保护车漆的作用。

3、因为是纳米级结构，分子结构远远小于漆孔N倍，所以极易渗透到车漆气孔内部，在车漆表面形成一层亮泽的保护晶体，提升车漆表面的硬度和亮度，达到防紫外线、耐洗刷的特有功效，有效保护车漆。

4、封釉 封釉是根据应用震抛机的快速振动与磨擦，将釉渗入车漆_部，进而产生防护层，能合理维护车漆。

5、如果是新车既不要封釉也不要去镀晶。真想保护车漆的话建议使用隐形车衣更安全可靠，对漆面的伤害几乎为零，而且能够有效的防止漆面老化，隔离酸雨鸟粪等。

1、定位焊接时，车身板件的缝隙标准值如下：日韩车系的钣金件间隙在0.15厘米。德系车辆的钣金件间隙在0.35厘米。国产车型的钣金件间隙在0.55厘米。

2、要求熔透的情况下，按照实际情况留0.5+以上的间隙，确保熔透。当然间隙的大小影响到钣金件变形，焊缝外观，承载等。尤其对于一些特殊材料的焊缝，需严格按照标准执行。

3、一般来说，车门与车门之间，会车门与车身外覆盖件之间的间隙（车身外表面门缝）设计为5±1mm。车门与门槛之间的间隙，在有密封条密封处，设计为15±5mm，在无密封条密封处，设计为8±5mm。

4、一般来说，车身缝隙一般会在3-5mm的合理范围值内。

5、需要前后的保险杠的靠近轮位的吊耳、固定码断裂或断脚的，就可以达到定损更换的标准。保险杠裂开的长度达到20厘米以上，或者在汽车发生碰撞是扭曲变形非常严重，达到了三分之一的面积变形的，可以更换。

6、)为了保持线束与周边的间隙，有些位置需要使用硬管或夹板，以保证线束不变形。为了保证线束的方向性，部分位置应使用带定位的卡扣。