什么是汽车内轮差和外轮差

内轮差是指车辆转弯时，前内轮的转弯半径与后内轮的转弯半径之差。驾驶过程中，如果驾驶员只注意前轮通过而忽略内轮差，可能会导致后内轮驶离路面或与其他物体发生碰撞。

车辆转弯时，后轮并不是沿着前轮的轨迹行驶。前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间形成的偏差叫内轮差；前外轮转弯半径与后外轮转弯半径之间形成的偏差叫外轮差。车身越长，内、外轮差就越大。

内外轮差指的是在车辆转向过程中，前后车轮所经过路径相差的距离，普通车辆一般情况下大都只研究内轮差，因为外轮差对于日常行车安全并没有太大影响。

前内轮转弯半径和后内轮转弯半径形成了这样一个偏差。这个偏差就叫做内轮差！内轮差随着车身的长度越长，内轮差就越大了。主要问题集中在路上行车的时候，尽量避免与大货车并行。

内轮差，是车辆转弯时内前轮转弯半径与后轮转弯半径之差。由于内轮差的存在，车辆转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合。在行车中如果只注意前轮能够通过而忘记内轮差，就可能造成后内轮驶出路面或与其他物体碰撞的事故。

1、打蜡是一种非常快捷的保养方式，能保护车漆。新车不需要打蜡，车子出厂的时候自带了一层保护蜡的，也可以坚持半年。

2、打蜡含义 在瓷器表面涂上白蜡或者亮光蜡来增加釉面的润光度。以达到仿旧的效果。汽车美容的一个工序，给汽车打蜡。地板保养的必要措施。

3、汽车 打蜡听起来似乎很复杂，其实原理非常简单，直白点说就是用车蜡涂抹在车漆上然后用毛巾抹匀，让车蜡附着在车漆表面。不过说起来容易做起来可就难了，因为打蜡是一项非常耗费体力的活，想要打蜡效果好你得甩开膀子干。

4、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。汽车打蜡注意事项 新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不可取的。

5、汽车漆表面形成一层保护膜，有效隔离外部环境对车漆的不良影响，如阳光、酸雨、鸟粪、灰尘、工业污染等，为汽车穿上一层隐形车衣。增进车漆表面的光泽，在抛光的基础上达到最终的镜面效果。

6、汽车蜡主要是液体蜡。使用前将产品摇匀，倒入少许湿布或海绵中，在车漆表面小面积擦拭。稍干后，用软抹布反复擦拭；另外，有的是固体蜡，操作方法基本相同。蜡越高，打开蜡花的时间和精力就越少。打蜡应该在阴凉处进行。