比亚迪自动挡5万以内

比亚迪海鸥终于下线了。设计水平一流，颜值相当高，三电新平台。堪称缩小版的海豚。其续航力碾压可能首次使用钠电池的五菱宏光MINI EV。该技术非常前卫。

众所周知，五菱宏光MINI EV凭借不到3万元的起步价，成功实现了40万+的年销量。这车光靠新能源的正点就赚了几十亿，大家自然对你的高销量垂涎三尺。除了奇瑞蚂蚁和QQ雪糕，五菱宏光mini ev是比你还过得去的对手，所以此时比亚迪的预测年销量也能突破40万辆。有可能搭载比亚迪新研发的纳米电池的海鸥很快就要来了，而且很多都会来。

众所周知，目前全球新能源汽车产业的技术掌握在中国手中，尤其是锂电池技术，但大部分利润都被邦普赚走了。一吨锂精矿的价格已经达到了惊人的每吨7000美元，约合人民币4.9万元，非常昂贵。因为磕磕碰碰，国内的电池厂商大多没赚到钱。因此，比亚迪很可能会研发出纳米电池，然后像比亚迪一样用在海鸥身上，这样可以大大降低颠簸的成本。

（贯穿一身的尾灯非常精致又运动）

比亚迪海鸥重新定义A00级轿车！比亚迪曾经有一款A00级车叫F0，销量3.69万辆。它曾经很受欢迎，但毕竟便宜。但如今的比亚迪海鸥，与比亚迪F0微型车的体型非常相似，可以理解为比亚迪海豚的缩小版。其车身长度仅约3.5米，轴距约2.4米。它是典型的两厢车，5门5座。真可谓麻雀虽小，五脏俱全。

虽然这款拉杆箱是比亚迪整个产品系列中最便宜的一款，海鸥起步价可能只有5万，性价比很高，但它也是基于比亚迪的E平台3.0打造，热泵空调而比亚迪标志革命性的三电技术一点也不落后。