比亚迪油电混合车报价

3月30日，东风风光全新车型蓝电E5正式上市，售价1399-15.19万元。新车定位为中型SUV，搭载比亚迪福迪提供的插电式混合动力系统。

新车亮点：

全新标志

新车的前脸采用了全新的设计。大尺寸进气格栅内部采用格状镀铬装饰，上方大灯组通过LED灯带与黑色装饰条相连。有趣的是，新车将采用由九个点组成抽象字母“E”形的全新标识。

车身侧面来看，新车的腰线前低后高，让车身有俯冲时的既视感。车门位置内凹，立体感强，采用19英寸低风阻五星级风轮毂，符合新能源车的定位。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。定位是一款中型SUV，但是这个尺寸在同级里并不算太好。

车尾部分上窄下宽。时下流行的贯穿式尾灯与前脸呼应，下方为隐藏式排气布局。

双屏设计

进入车内，新车配备了由全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏组成的悬浮式双屏。不过黑边的比例好像比较高，方向盘是两片式的多功能款式。新车在出风口、方向盘、中控台、门板处均采用镀铬饰条装饰，彰显质感。

配置方面，新车是首批搭载华为HiCar3.0的车型，将采用全新的桌面式设计。配备智能空气净化和12喇叭音响，5+2 7座车型可选。第二排和第三排座椅支持倾斜。

搭载比亚迪插件系统

动力方面，风光蓝电动E5基于天捷集团DE-i超级电驱智能平台打造。扭矩135Nm，电机最大功率130kW，峰值扭矩300Nm.

续航方面，新车WLTC纯电续航里程94km，百公里综合油耗5.5L，综合续航里程1150km。

总结：

如果单纯看产品力的话，东风风光蓝电动E5搭载了比亚迪混动系统，预计在油耗和续航方面表现不错。对于华为用户来说，新车搭载的华为HiCar 3.0系统也是一大优势。不过，蓝电E5作为赛勒斯旗下全新的新能源车型，其市场表现还有待考证。如果是你，你会选择风光蓝电E5吗？

比亚迪海鸥终于下线了。设计水平一流，颜值相当高，三电新平台。堪称缩小版的海豚。其续航力碾压可能首次使用钠电池的五菱宏光MINI EV。该技术非常前卫。

众所周知，五菱宏光MINI EV凭借不到3万元的起步价，成功实现了40万+的年销量。这车光靠新能源的正点就赚了几十亿，大家自然对你的高销量垂涎三尺。除了奇瑞蚂蚁和QQ雪糕，五菱宏光mini ev是比你还过得去的对手，所以此时比亚迪的预测年销量也能突破40万辆。有可能搭载比亚迪新研发的纳米电池的海鸥很快就要来了，而且很多都会来。

众所周知，目前全球新能源汽车产业的技术掌握在中国手中，尤其是锂电池技术，但大部分利润都被邦普赚走了。一吨锂精矿的价格已经达到了惊人的每吨7000美元，约合人民币4.9万元，非常昂贵。因为磕磕碰碰，国内的电池厂商大多没赚到钱。因此，比亚迪很可能会研发出纳米电池，然后像比亚迪一样用在海鸥身上，这样可以大大降低颠簸的成本。

（贯穿一身的尾灯非常精致又运动）

比亚迪海鸥重新定义A00级轿车！比亚迪曾经有一款A00级车叫F0，销量3.69万辆。它曾经很受欢迎，但毕竟便宜。但如今的比亚迪海鸥，与比亚迪F0微型车的体型非常相似，可以理解为比亚迪海豚的缩小版。其车身长度仅约3.5米，轴距约2.4米。它是典型的两厢车，5门5座。真可谓麻雀虽小，五脏俱全。

虽然这款拉杆箱是比亚迪整个产品系列中最便宜的一款，海鸥起步价可能只有5万，性价比很高，但它也是基于比亚迪的E平台3.0打造，热泵空调而比亚迪标志革命性的三电技术一点也不落后。