发动机冷却液温度过高怎么回事

发布时间：2024-12-17 19:58:01 来源：整理于互联网

发动机冷却液温度过高的原因：

1、冷却系统中有空气，可能会导致冷凝压力升高，使机组的排气温度升高，易使机组发生故障，应该将发动机上排气螺松开，排出空气。

2、冷却液不足不能很好地给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机。应该及时添加冷却液。

3、风扇传动带打滑、折断或风扇叶片角度不正确，及时检调整风扇角度。风扇传动带调整到规定的张紧度后冷却效果会好转。

4、发动机长期大负荷或超负荷运转，可能会更严重的导致运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。减少发动机运转时间。

5、汽车发动机的缸垫有漏气的情况，漏气时间长了，气缸垫会变硬，失去弹性，应该对发动机缸垫检查维修。

6、风扇离合器失效，百叶窗开度不足，应及时维修离合器。检查百叶窗是否能完全打开，必要时，对百叶窗进行维护、清洁。

7、若有水垢堵塞或冷却液中有大量的沉淀渣，则表明水垢较多。检查清理系统内水垢。

8、水温表或报警灯损坏，将会影响车辆的正常运转。这时车子的水温表指示针是静止不动的，并且会指向最高的位置。

建议更换水温表或报警灯。

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